| | YAMAHA Majesty 400» DESCRIPCIÓN GENERALSiéntase atraído por la mezcla de la practicidad y el rendimiento de la Majesty 400. El chasis de aluminio fundido a presión y el bajo centro del peso, aumentan la manejabilidad a cualquier velocidad, mientras que la aerodinámica mejora el ahorro de combustible y le protege ante las inclemencias meteorológicas.
Un potente motor de 395cc con inyección electrónica de combustible y 4 tiempos, le hará entrega de una potencia suave pero contundente, mientras que su equipo de frenado compuesto por tres frenos de disco, le darán máxima confianza. Además también está disponible una versión con ABS.
Asiento confortable para los dos ocupantes, almacenamiento bajo el asiento para dos cascos integrales y algo más, doble amortiguador trasero para mayor comodidad y un gran tanque de combustible para largos recorridos. Y todo ello acompañado por un cuadro de instrumentos inspirado en los automóviles.» INFORMACIÓN TÉCNICA Motor -
Tipo de motor Monocilíndrico 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas y refrigeración líquida
Cilindrada 395 cc
Diámetro x carrera 83.0 x 73.0 mm
Relación de compresión 10.6 : 1
Potencia máxima 25.0 kW @ 7,000 rpm
Par máximo 36.3 Nm @ 6,000 rpm
Lubricación Cárter húmedo
Suministro de carburante Inyección de combustible
Sistema de encendido TCI
Sistema de arranque Eléctrico
Sistema de transmisión Automática con correa en V
Cap. depósito combustible 14 L
Chasis -
Suspensión delantera Horquilla telescópica
Recorrido de rueda delantera 120 mm
Suspensión trasera Conjunto basculante
Recorrido de rueda trasera 104 mm
Freno delantero Dobles Discos delanteros hidráulicos, Ø 267 mm
Freno trasero Un disco hidráulico, Ø 267 mm
Neumático delantero 120/80-14
Neumático trasero 150/70-13
Dimensiones -
Longitud (mm) 2,230 mm
Ancho (mm) 780 mm
Altura (mm) 1,380 mm
Altura del asiento (mm) 760 mm
Distancia entre ejes (mm) 1,565 mm
Distancia mínima al suelo (mm) 120 mm
Peso en orden de marcha (kg) 220 kg / ABS: 223 kg
» OBSERVACIONESCarrocería robusta y resistente a los elementos atmosféricos Motor de 4 tiempos y 395 cc, refrigerado por agua y con inyección de combustible que brinda una potencia silenciosa Compartimento situado debajo del asiento con espacio suficiente para guardar dos cascos integrales Cuadro de instrumentos completísimo con cuentarrevoluciones Confort y lujo al rodar y mejor agarre gracias al doble amortiguador trasero |
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