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KAWASAKI ER-6n

» DESCRIPCIÓN GENERAL

Diseñoavanguardista,más fácil de llevar,más diversión.Desmárcate en la ciudad con la ER-6n. Líneas agresivas yprestaciones Kawasaki en una fórmula que te dará placer instantáneode conducción.

» INFORMACIÓN TÉCNICA

MotorTipo de motor Refrigeración por agua, 4tiempos, 2 cilindros paraleloCilindrada 649 cm³Diámetro x Carrera 83 x 60 mmRelación de compresión 11.3:1Sistema de válvulas DOHC, 8 válvulasSistema de Alimentación Inyección de combustible: Ø 36mm x 2 (Keihin)Encendido DigitalArranque EléctricoLubricación Lubricación forzada, cártersemisecoTransmisiónTransmisión 6 velocidadesTransmisión final Cadena selladaTransmisión primaria 2.095 (88/42)Velocidades: 1st 2.438 (39/16)Velocidades: 2nd 1.714 (36/21)Velocidades: 3rd 1.333 (32/24)Velocidades: 4th 1.111 (30/27)Velocidades: 5th 0.966 (28/29)Velocidades: 6th 0.852 (23/27)Relación de reducción final 3.067 (46/15)Embrague Multidisco húmedo manualChasisTipo de chasis Diamante, acero de altareistenciaAncho de vía 24.5˚ / 102 mmRecorrido de las ruedas, delanteros 120 mmRecorrido de las ruedas, traseros 125 mmNeumáticos, delantero 120/70ZR17M/C (58W)Neumáticos, trasero 160/60ZR17M/C (69W)Ángulo de dirección, (izquierda /derecha)35° / 35°SuspensiónSuspensión, delantera Horquilla de 41 mmSuspensión, trasera Amortiguador lateral con ajustede precarga de muelleFrenosFrenos, delantero Doble disco lobuladosemiflotante de 300 mmDoble pistónFrenos, trasero Un solo disco lobulado de 220mmUn solo pistónDimensionesDimensiones (L x A x A) 2,100 mm x 760 mm x 1,100 mmDistancia entre ejes 1,405 mmDistancia al suelo 140 mmAltura asiento 785 mmCapacidad depósito 15,5 litrosPeso en orden de marcha 200 kg / 204 kg (ABS)RendimientoPotencia máxima 53Kw (72,1 CV) / 8.500 rpm(EUR/USA/CAN/AUS)Par motor máximo 66 N·m {6.7 kgf·m} / 7,000 rpm

» OBSERVACIONES

La ER-6n ofrece algo a cada conductor. Mujeres, conductores noveles y veteranos quedarán prendados de la reducida altura de su asiento, su ligereza y sus sencillos controles. Los conductores que utilicen a diario la motocicleta para desplazarse apreciarán su sencillo manejo y el increíble ahorro de combustible. Y aquéllos que busquen una segunda motocicleta se sorprenderán del increíble y completo rendimiento de la ER-6n.Motor bicilíndrico en paraleloEl motor de 650cc ofrece la potencia deseada, aumentando las prestaciones de par motor gracias a sus colectores asimétricos.Centralización de masasCon la colocación del escape de forma centrada y acoplada bajo el motor, Kawasaki concentra la masa de la ER-6 consiguiendo así cambios de dirección suaves y fácil manejo.DepósitoLa ergonomía se extiende al depósito de combustible, discreto en presencia pero permitiéndote la opción de adoptar la posición que más te plazca.No pierdas de vista el cuentarevolucionesEl cuentarrevoluciones analógico muestra el régimen del motor mientras el velocímetro digital te indica los progresos.Horquilla delanteraDiseñada para absorber las irregularidades de la carretera, la horquilla delantera de la ER-6 garantiza una gran maniobrabilidad y una respuesta excelente en todo momento.Amortiguador traseroEl amortiguador de anclaje lateral centraliza también las masas, proporcionando una gran maniobrabilidad y manteniendo a su vez el formato compacto de la ER-6.El faro doble es más angular, tanto en la parte delantera como en los laterales, y cuenta con dos faros de posición. La cubierta del faro también contribuye a una imagen más masculina de la ER-6n.El nuevo panel de instrumentos integrado tiene unas formas más marcadas y un nuevo diseño. El velocímetro analógico utiliza luces de fondo de diodos luminosos blancos para ofrecer una visibilidad nocturna excelente. La pantalla LCD multifunción cuenta con una luz de fondo de color ámbar. Dispone de nuevas características como un nuevo indicador del consumo de combustible, un tacómetro digital con barras indicadoras, reloj, odómetro y doble parcial.Si se observa desde atrás o desde un lado, se puede percibir claramente el diseño más marcado del colín y del asiento. El piloto trasero de LED´s y los intermitentes traseros también refuerzan esta imagen.