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YAMAHA Grizzly 700 FI - Grizzly 700 FI

» DESCRIPCIÓN GENERAL

Solo hay una cosa que el sorprendente Grizzly 700 EPS no es capaz de hacer: rendirse. Seguramente lo habrías ya supuesto ante las espectaculares cifras de prestaciones y tecnología del ATV más potente y con mayor cilindrada de Yamaha. Pero lo que quizás no sepas es que el Grizzly 700 EPS es también el ATV más ligero de su clase. Esto supone menos kg de peso a mover por parte del motor, lo que significa más potencia disponible para trabajar, incluso con 130 kg de peso en sus dos grandes parrillas. Difícilmente te encontrarás corto de potencia con el impresionante monocilíndrico 4 tiempos de 686 cc, 5 válvulas con refrigeración líquida. Seguramente el motor definitivo para un utility ATV, que une sus fuerzas con el sistema de transmisión Yamaha On-Command de tres modos, la cómoda transmisión automática de doble relación y la suspensiones trasera independiente para ofrecer la mejor tracción y comportamiento posibles.Con toda esta tecnología a bordo, pilotar el Grizzly 700 debería suponer todo una desafío ¿no? Pues no. No con el sistema de dirección electro asistida Electronic Power Steering. De hecho, el único desafío al que te encontrarás con el Grizzly 700 EPS será dejarlo al final de la jornada.

» INFORMACIÓN TÉCNICA

* Electric Power Steering * Electronic Fuel Injection * 686cc 4-stroke single-cylinder engine * On-Command® drive system * Ultramatic® transmission * Fully independent long-travel 4-wheel suspension * LCD instrument panel * Best power-to-weight ratio in the industry * Four-wheel hydraulic disc brakes * Override button for max rpm in full Diff Lock mode * Rugged injection-molded front bumper and CV jointMotor -Tipo de Motor Single cylinder, liquid cooled, 4-stroke, SOHC, 4 valveCilindrada 686 ccDiámetro x carrera 102.0 x 84.0 mmRelación de compresión 9.2:1Lubricación Wet sumpFuel System: Fuel InjectionEncendido TCI, ECUSistema de Arranque ElectricTransmission: Ultramatic® V-belt with all-wheel engine braking, H/L/N/R/PDrive System On-Command® 2WD/4WD/diff-lockTransmisión final ShaftCap. depósito comb. 20 litresCap. depósito de aceite 2.4 litresChasis -Suspensión delantera Independent double wishbone, 5 position preload adjustment, 180 mm strokeSuspensión trasera Independent double wishbone, 5 position preload adjustment, 230 mm strokeFreno delantero Dual hydraulic discFreno trasero Dual hydraulic discNeumático delantero AT 25 x 8-12Neumático trasero AT 25 x 10-12Longitud 2,065 mmAnchura 1,180 mmPeso 1,240 mmAltura del sillín 905 mmDistancia entre ejes 1,250 mmMin. turning radius: 3.2 mSteering System: Ackermann-type with Electric Power SteeringCarga máx. autorizada -Extensión parrilla delantera 45 kgExtensión parrilla trasera 85 kg