18/05/2009 | La gran novedad del año en lo que a la marca verde se refiere es la nueva supersport ZX6R

La Mejor SuperSport

Kawasaki estuvo presente junto a las marcas mas importantes del mundo en la 66° edición del EICMA Milán 2008, el salón mas importante de la moto del mundo, que en esta edición recibió a más de 500,000 visitantes de todos los destinos, superando al salón de la moto de Colonia, Alemania y París, Francia. El evento congregó a todo tipo de fabricantes de complementos, customizaciones y equipamiento, en un espectáculo sin precedentes.

Sin duda, la gran novedad del año en lo que a la marca verde se refiere es la nueva supersport ZX6R. Se ha tomado el diseño de la ZX10, lo que ya supone una ruptura total con los modelos anteriores, y se ha aplicado a las 600 centímetros cúbicos, pero además hay un grandísimo paso evolutivo entre ambas, por mencionar algunas de estos cambios, se ha logrado reducir el peso general en nada menos que 10 kilos. En cuanto al motor, se ha trabajado tanto en inyección como en la la admisión para lograr mejorar claramente el tacto en bajos y medios.

A los ingenieros de Kawasaki se les dio libertad para producir la mejor Ninja Supersport de todos los tiempos en la clase 600 cc. Trabajaron incansablemente para conseguir su objetivo. El éxito de ventas de la Ninja ZX-6R dieron la orientación y el pedigrí para un modelo de 599 cc totalmente nuevo construido para que los pilotos dominen los circuitos.

La máxima potencia de la nueva ZX-6R se encuentra en la zona alta, pero también encontrarás un gran rendimiento en bajos y medios. El basculante de alta rigidez, asegura una buena estabilidad y permite aprovechar al máximo las características de agarre de la goma trasera, ofreciendo a su vez una maniobrabilidad excepcional para que disfrutes de las curvas y si a esto le aunamos una horquilla delantera totalmente ajustable, la ZX-6R te permitirá dominar cualquier carretera o circuito.

En cuanto a su instrumentación, esta es clara y completa, que te dará toda la información necesaria de un solo vistazo, incluso te indica la marcha engranada a cada momento, con esto te sentirás mucho mas confiado y seguro durante el recorrido.

El freno delantero esta desarrollado para ofrecer la frenada que los buenos pilotos necesitan, los discos lobulados y pinzas radiales aseguran una frenada fuerte y progresiva, vital para ganar carreras. Compacto y ligero, el escape, ayuda a la centralización de masas. Los intermitentes y el piloto de LEDs se integran perfectamente a las lineas aerodinámicas de la Ninja ZX-6R.

No cabe duda de que esta moto no solo impactó a Italia, sino que dará mucho de que hablar alrededor del mundo.